Kolejny krok do Mazurskiej Pętli Rowerowej

Mazury to nie tylko raj dla miłośników żeglowania i sportów wodnych. To także atrakcyjne ścieżki rowerowe, które przyciągają wielbicieli zwiedzania i poznawania Mazur na dwóch kółkach. Założenia projektu „Mazurska Pętla Rowerowa” robią wrażenie. W planach jest licząca około 300 kilometrów trasa rowerowa, przebiegająca wokół Krainy Wielkich Jezior Mazurskich i pokazująca atrakcje turystyczne, dziedzictwo kulturalne i naturalne Mazur. Pętla ma połączyć się z trasą rowerową na północy województwa, utworzoną w ramach programu „Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej” (szlaki Green Velo). 
Szacowana wartość projektu to ok. 55 mln zł przy dofinansowaniu z Unii Europejskiej w wysokości ok. 46,75 mln zł.

Przetarg na budowę ścieżek 

W lipcu Stowarzyszenie Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 (które tworzy 12 sąsiadujących ze sobą gmin: od Węgorzewa, przez Giżycko i Mikołajki aż po Pisz oraz powiat piski i powiat giżycki) ogłosiło przetarg pt. „Budowa wydzielonych ścieżek rowerowych w ramach Mazurskiej Pętli Rowerowej”. Zamówienie podzielone jest na 10 części, obejmuje budowy ścieżek m. in. w gminach: Giżycko, Miłki, Orzysz, Pisz, Ruciane-Nida, Mikołajki i Mrągowo.

Szlak Mazurskiej Pętli Rowerowej ma być wyposażony w jednolite oznakowanie, tablice informacyjne, miejsca obsługi rowerzystów oraz punkty widokowe wraz z niezbędną infrastrukturą. Na trasie będą również oznaczone miejsca cenne przyrodniczo.

Im więcej rowerzystów na Mazurach, tym lepiej. Rowery powinny być na Mazurach wyjątkowo promowane. Kiedy słyszę o wielkiej trasie rowerowej wokół Mazur, serce roście! - mówił Dominik Dobrowolski, ekolog i podróżnik, podczas sierpniowego spotkania w Węgorzewie w ramach akcji  "Cycling Recycling". - Jestem przekonany, że turyści rowerowi będą mieli okazję poznać piękno Mazur, poruszając się po bezpiecznych ścieżkach. Jeśli Mazurska Pętla Rowerowa powstanie, będę jednym z pierwszych, którzy będą ją podziwiali na rowerze.  

Cztery etapy projektu 

Projekt jest realizowany w podziale na 4 etapy. Etap I to Północno-wschodni Trakt Rowerowy Krainy Wielkich Jezior Mazurskich. Trakt rowerowy o długości ok. 58 km zostanie zlokalizowany w granicach administracyjnych gmin: Giżycko, Miasto Giżycko, Miłki. Będzie on przebiegać przez miejscowości: Sterławki Małe – Doba – Radzieje, Perkunowo – Giżycko – Wilkasy – Bogaczewo - Kanał Kula – Rydzewo – Marcinowa Wola. Wartość ogółem inwestycji to ok. 14,384 mln złotych. Przewidywany termin zakończenia: VI 2020 r.

Etap II to Południowo-wschodni Trakt Rowerowy Krainy Wielkich Jezior Mazurskich. Trakt rowerowy o długości ok. 90 km zostanie zlokalizowany w granicach administracyjnych gmin: Orzysz, Pisz, Ruciane-Nida. Będzie przebiegał przez miejscowości: Cierzpięty – Okartowo – Karwik – Pisz – Wiartel – Karwica - Krzyże – Ruciane-Nida – Iznota. Wartość ogółem inwestycji to ok. 21,3 mln złotych. Przewidywany termin zakończenia: III 2020 r.

Etap III to Zachodni Trakt Rowerowy Krainy Wielkich Jezior Mazurskich. Trakt rowerowy o długości ok. 95 km zostanie zlokalizowany w granicach administracyjnych gmin: Mikołajki, Mrągowo, Miasto Mrągowo, Ryn. Będzie przebiegał przez miejscowości: Mikołajki – Stare Sady – Jora Wielka – Notyst – Ryn/Pętla Mrągowska: Jora Wielka – Użranki – Kosewo – Mrągowo – Młynowo – Ryn - Orło. Wartość ogółem inwestycji to ok. 19,648 mln złotych. Przewidywany termin zakończenia: III 2020 r.

Etap IV to Północny Trakt Rowerowy Krainy Wielkich Jezior Mazurskich. Trakt rowerowy o długości ok. 62 km zostanie zlokalizowany w granicach administracyjnych gmin: Węgorzewo, Pozezdrze. Będzie przebiegał przez miejscowości Przystań/Mamerki - Węgorzewo, Ogonki, Pozezdrze. Wartość ogółem inwestycji to ok. 14,060 mln złotych. Przewidywany termin zakończenia: III 2020 r.